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    Che cos'è un rigassificatore Offshore (in mare)?

    Chiarificazioni sul progetto del rigassificatore di P.Recanati e perchè i comitati dicono di NO alla sua realizzazione, in allegato inoltre delle interessanti osservazioni rispetto al quadro programmatico nel quale il progetto di API Nòva Energia S.r.l. intende inserirsi con l'altro progetto di rigassificatore a Falconara Marittima[...]
    18 gennaio 2010 - Redazione Rees Marche
    Fonte: da rigassificatorenograzie.com ed associazioni varie di Falconara

    Chiarificazioni sul progetto del rigassificatore di P.Recanati e perchè i comitati dicono di NO alla sua realizzazione, in allegato inoltre delle interessanti osservazioni rispetto al quadro programmatico nel quale il progetto di API Nòva Energia S.r.l. intende inserirsi con l'altro progetto di rigassificatore a Falconara Marittima, depositate dai Comitati falconaresi e di Ondaverde ONLUS, al Ministero dell’Ambiente e presso la Regione Marche nell' Agosto 2008.

    Chiarificazioni sul progetto del rigassificatore di P.Recanati

    fonte rigassificatorenograzie.com

    E' una nave delle dimensioni di 3 campi da calcio e alta 12 piani, piena di gas metano liquefatto a -161° e contenuto da 4 serbatoi da 40.000m³ l'uno, per un totale di 160.000.

    Il gas liquido è 600 volte più concentrato del metano allo stato gassoso che bruciamo nei nostri fornelli.

     

    dimensioni nave rigassificatrice

    Il gas liquido viene riportato, all'interno della nave, allo stato gassoso mediante un processo di riscaldamento che, a vari livelli, impiega l'acqua del mare.

    schema funzionamento nave rigassificatrice

     

    La nave-rigassificatrice è la parte finale della filiera del GNL (gas naturale liquefatto) e viene rifornita settimanalmente da navi metaniere provienti dalle zone di produzione.

     

    distanza del rigassificatore dalla costa

    Questo progetto è stato presentato all'amministrazione comunale di Porto Recanati, da una ditta francese e per lungo tempo la popolazione locale non ne ha saputo nulla. Quello proposto a Porto Recanati dista solo 34 km dalla costa...

    Perchè i comitati dicono NO

    Diciamo No al rigassificatore perchè crediamo possano derivare danni

    • alla nostra sicurezza
    • all'ecosistema del nostro tratto di mare e compromettere la pesca
    • al nostro patrimonio ambientale, la nostra principale risorsa
    • al nostro turismo
    • al valore del nostro territorio e delle nostre case


    Diciamo NO
    perchè vogliamo risposte convincenti per la nostra sicurezza.

    Diciamo NO perchè crediamo che non sia la via giusta per il futuro del nostro approvvigionamento energetico

    Diciamo NO perchè ci preoccupiamo del futuro dei nostri figli e delle nostre famiglie.

     


    In sintesi grazie anche alle Osservazioni depositate dai Comitati falconaresi e di Ondaverde ONLUS, al Ministero dell'Ambiente e presso la Regione Marche nell' Agosto 2008 si rileva che:

    Di sicuro tanto il rigassificatore di Porto Recanati quanto quello di Falconara Marittima non sono previsti nel Piano Energetico Ambientale delle Marche! 

    E che quindi a rigor di logica e di soldi in ballo (soldi anche nostri che paghiamo la bolletta del metano!) TUTTI dovrebbero ragionare su:

    • Quanti rigassificatori servono in Italia rispetto a quelli previsti?
    • Chi ci guadagna con una sovrabbondanza di rigassificatori e chi ci rimette?

     

     

    Allegati

    • Osservazioni depositate dai Comitati falconaresi e di Ondaverde ONLUS, al Ministero dell'Ambiente e presso la Regione Marche nell' Agosto 2008

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    • libricino informativo (1866 Kb - Formato pdf)
      Che cos'è un rigassificatore

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